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摘要:
谋求维持基本稳定、供需平衡的综合交通网络是未来发展的必然和趋势.为此,文章尝试提出一种新的交通线网布局方法,实现合理完善的交通网络布局,满足各交通要素集约化利用,在总结现有布局方法基础上,提出基于规模与空间双约束的分层次布局技术,并以某省为例进行了线网布局探索,最终提出构建综合立体交通网的布局规划建议.
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文献信息
篇名 综合立体交通网背景下交通基础设施布局方法探讨
来源期刊 工程技术研究 学科 工学
关键词 综合立体交通 交通规划 布局规划 总量控制 空间约束
年,卷(期) 2021,(23) 所属期刊栏目 工程管理
研究方向 页码范围 146-148
页数 3页 分类号 TU984.11+3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3818.2021.23.045
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研究主题发展历程
节点文献
综合立体交通
交通规划
布局规划
总量控制
空间约束
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程技术研究
半月刊
2096-2789
44-1727/N
大16开
广州市芳村大道1号广州钢铁企业集团有限公司科技大楼3楼
1978
chi
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