综合客运枢纽一体化换乘设计研究

• 作者: 吴利军
• 来源期刊: 工程技术研究
• 学科: 工学
• 关键词: 客运枢纽 一体化 换乘设计
• 年，卷（期）: 2021,（23）
• 所属期刊栏目: 工程设计
• 页码范围: 170-172
• 页数: 3页
• 分类号: TU248
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-3818.2021.23.052

摘要

综合客运枢纽是城市对外交通与市内交通的衔接节点,在有限的空间内集合了高速铁路、长途汽车客运、城市轨道交通、公交、社会车辆、慢行系统等交通设施.综合客运枢纽内多种交通方式的集聚主要是为了将布局分散、联系不便的各类交通设施进行整合,提高换乘效率,提升换乘舒适度,增强换乘系统的一体化程度.一体化换乘不仅是空间上的衔接,还包含管理和运营角度的一体化统筹.综合客运枢纽换乘设计的一体化程度决定着整个枢纽的运行效率.文章梳理了影响综合客运枢纽一体化换乘的各种要素,并结合实际案例分别从布局模式、流线组织、统筹管理等方面进行分析总结,提出了综合客运枢纽一体化换乘设计的关键措施和方法,为综合客运枢纽的一体化换乘设计提供参考.