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涉铁应急高速互通改扩建段交通组织设计研究
涉铁应急高速互通改扩建段交通组织设计研究
作者:
欧长阳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
涉铁应急段
高速改扩建
交通组织设计
路网分流
摘要:
随着经济的迅猛发展,部分高速公路的交通服务水平已无法满足繁重交通量的承载需求,通道扩容迫在眉睫的同时,存在铁路与高速公路交叉、并行的情况,也给项目建设期间的交通组织带来巨大的挑战.对此,文章将以京沪高速公路淮江段(京沪高铁并行段)改扩建工程为例,从现状交通流量调查、施工交通组织、交通影响评价、路网分流方案规划对涉铁应急高速互通扩建段进行交通组织设计,保障项目建设期间交通运行的畅通及顺利实施,为后续同类高速公路改扩建的交通组织设计规划提供参考指导.
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文献信息
篇名
涉铁应急高速互通改扩建段交通组织设计研究
来源期刊
工程技术研究
学科
交通运输
关键词
涉铁应急段
高速改扩建
交通组织设计
路网分流
年,卷(期)
2021,(24)
所属期刊栏目
工程设计
研究方向
页码范围
153-156
页数
4页
分类号
U491
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-3818.2021.24.044
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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共引文献
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参考文献
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2021(0)
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研究主题发展历程
节点文献
涉铁应急段
高速改扩建
交通组织设计
路网分流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程技术研究
主办单位:
广州钢铁企业集团有限公司
出版周期:
半月刊
ISSN:
2096-2789
CN:
44-1727/N
开本:
大16开
出版地:
广州市芳村大道1号广州钢铁企业集团有限公司科技大楼3楼
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
13260
总下载数(次)
31
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