嵯岗转油站输油运行优化方案研究

• 作者: 宿东明
• 来源期刊: 中国设备工程
• 学科: 工学
• 关键词: 输油运行优化 节能降耗 减少设备损耗
• 年，卷（期）: 2021,（16）
• 所属期刊栏目: 理论研究与实践
• 页码范围: 268-269
• 页数: 2页
• 分类号: TE89
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0711.2021.16.163

摘要

原油通过天然气公司的装置脱轻烃后输送到苏一首站,处理后原油温度在65℃以上,高时可达到70℃,首站储罐温度也达到54℃以上,而混合原油的凝点最大值为29℃,通过以上分析并结合生产实际,在保证管线安全运行的情况下,对停运苏一首站加热炉及停运中间站加热炉进行了研究,并得出相应管线运行的优化方案,既降低了输油能耗,同时减少了加热炉等设备的损耗.在塔木察格和海拉尔原油混输的情况下,本文针对转油站实际,对输油运行方案进行优化,以达到节能降耗、减少设备维护成本的目的.