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基于双电机驱动消隙控制的一种实现方案
基于双电机驱动消隙控制的一种实现方案
作者:
唐少杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
伺服驱动系统
非线性位置误差
双电机驱动消隙
消隙偏置电流
摘要:
由于机械传动系统中靠齿轮啮合传动,而因机械加工精度的局限,啮合的轮齿之间不可避免地存在间隙.双电机驱动消隙是消除齿隙非线性位置误差最有效的方法,不仅补偿效果优越,且成本低廉.本文提供一种双电机驱动消隙控制的实用方案.
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篇名
基于双电机驱动消隙控制的一种实现方案
来源期刊
汽车博览
学科
关键词
伺服驱动系统
非线性位置误差
双电机驱动消隙
消隙偏置电流
年,卷(期)
2021,(10)
所属期刊栏目
机电信息
研究方向
页码范围
86,91
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2页
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中文
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伺服驱动系统
非线性位置误差
双电机驱动消隙
消隙偏置电流
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期刊影响力
汽车博览
主办单位:
四川省汽车行业协会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1673-081X
CN:
51-1681/U
开本:
出版地:
江苏省南京市江宁开发区东吉大道1号B座6F
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
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10453
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