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摘要:
为了对车身进行轻量化设计,需要建立有限元模型并分析车身不同优化设计方案的效果,根据有限元模型对车身的弯曲和扭转两种刚度进行计算,并对车身的灵敏度情况进行分析,在计算中要将两种刚度当成约束条件,对车身进行多目标优化和轻量化设计,对汽车进行优化之后,成功地将车身重量降低了2.37%,同时还将弯曲刚度和扭转刚度控制在规定的范围内,实现了轻量化设计的目标.
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文献信息
篇名 基于灵敏度分析的车身轻量化设计探究
来源期刊 汽车博览 学科
关键词 灵敏度 车身 轻量化
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 机电信息
研究方向 页码范围 52,54
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
灵敏度
车身
轻量化
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期刊影响力
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旬刊
1673-081X
51-1681/U
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