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摘要:
轨道列车车体大部分采用大型薄壁空心铝合金型材,车体制造的核心技术是焊接,故焊接接头的可靠性是轨道列车安全运行的重要前提.铝合金常用的焊接方法是熔化焊和搅拌摩擦焊,而熔化焊接头存在气孔、焊接热裂纹和焊接变形等焊接质量问题,搅拌摩擦焊解决了这些问题.目前,在铝合金车体生产过程中也大量的采用搅拌摩擦焊技术,本文主要针对搅拌摩擦焊接头的性能进行了简单的研究.
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文献信息
篇名 铝合金搅拌摩擦焊接头研究
来源期刊 科学技术创新 学科 工学
关键词 轨道列车 铝合金 焊接
年,卷(期) 2021,(25) 所属期刊栏目 创新创业论坛
研究方向 页码范围 141-142
页数 2页 分类号 TG453.9
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1328.2021.25.063
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研究主题发展历程
节点文献
轨道列车
铝合金
焊接
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术创新
旬刊
2096-4390
23-1600/N
16开
黑龙江省哈尔滨市
14-269
1997
chi
出版文献量(篇)
126927
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266
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