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无避让双层停车机构的设计分析
无避让双层停车机构的设计分析
作者:
吴杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
小区
无避让
停车装置
结构设计
摘要:
为了解决当前小区停车难、停车贵的问题,笔者提出了在原停车位上设置一款托板式停车位,以达到增多停车位的目的.该装置采取四杆机构,实现上下层停车位进出车辆互不干扰的目的.本文采用传统力学分析方法,选择主梁、立柱等主要零部件的材料并进行力学验证,以满足上层托板停车位在升降过程中所需强度和稳定性要求.
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篇名
无避让双层停车机构的设计分析
来源期刊
数码设计(下)
学科
关键词
小区
无避让
停车装置
结构设计
年,卷(期)
2021,(5)
所属期刊栏目
理论前沿技术
研究方向
页码范围
383-384
页数
2页
分类号
TH122
字数
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中文
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数码设计(下)
主办单位:
经济日报社
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9129
CN:
11-5292/TP
开本:
出版地:
北京昌科园超前路37-6-3层
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
21032
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