基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
舰船在海浪的作用下产生六个自由度的周期性运动,严重影响直升机在舰船上的起降.为了减小这种周期运动的影响,设计了一种基于3-UPU并联机构的前馈加反馈控制器,该控制器结构简单、控制精度高、反应速度快.通过对并联机构进行正运动学和逆运动学进行分析,得到控制器的输入;再分别采用自抗扰控制器(ADRC)和前馈加反馈PID控制器对不同海况下的并联机构进行误差分析.仿真结果表明,设计的前馈加反馈PID对舰船的稳定控制误差比自抗扰控制器低,进而验证了并联机构前馈加反馈PID控制器的可行性.
推荐文章
基于Matalb的纯平动3-UPU并联机构正运动位置解及工作空间分析
空间机构螺旋理论
3-UPU并联机构
连续多项式代数拓扑法
正向运动位置解
工作空间
新型3-UPU平移并联机构的设计与奇异分析
并联机构
约束螺旋系
3-UPU
奇异分析
基于3-UPU六足步行机器人的步态规划
六足步行机器人
非对称3-UPU
步幅规划
轨迹规划
基于方位特征理论的3-UPU机构型综合及结构优化
方位特征
并联机构
3-UPU机构
型综合
优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 并联3-UPU舰载稳定平台运动控制设计与分析
来源期刊 中国设备工程 学科 航空航天
关键词 3-UPU并联机构 运动学 前馈加反馈PID ADRC控制器
年,卷(期) 2021,(22) 所属期刊栏目 工艺流程与应用
研究方向 页码范围 110-113
页数 4页 分类号 V271.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0711.2021.22.061
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
3-UPU并联机构
运动学
前馈加反馈PID
ADRC控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国设备工程
半月刊
1671-0711
11-4623/N
大16开
北京市西城区月坛北小街2号院1号楼3层海运国际酒店二层
82-374
1985
chi
出版文献量(篇)
21366
总下载数(次)
45
总被引数(次)
19871
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导