基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
设备的冲击运动会引起机械振动,系统的非线性振动或将导致机械系统动力学特性的不连续,并引发复杂动态响应,降低设备的运行稳定性、可靠性和工作效率.本文介绍了冲击振动系统的一般动力学研究方法,系统地阐述了国内外迄今的研究进展,并探讨了该领域的研究发展方向.
推荐文章
斜冲击界面动力学研究
界面响应
斜冲击
有效冲击摩擦系数
本构方程
考虑车体弹性振动的车辆系统动力学及悬挂设计
铁道车辆
弹性车体
减振
垂向阻尼
抗蛇行减振器
卫星在轨微振动隔离系统动力学分析
Stewart隔振系统
微振动
运动耦合
动力学分析
动力学优化设计的发展综述
结构优化设计
结构动力学
多体动力学
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 冲击振动系统动力学研究综述
来源期刊 中国设备工程 学科 工学
关键词 振动 动力学 碰撞 间隙
年,卷(期) 2021,(21) 所属期刊栏目 工艺流程与应用
研究方向 页码范围 133-135
页数 3页 分类号 TH113.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0711.2021.21.076
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
振动
动力学
碰撞
间隙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国设备工程
半月刊
1671-0711
11-4623/N
大16开
北京市西城区月坛北小街2号院1号楼3层海运国际酒店二层
82-374
1985
chi
出版文献量(篇)
21366
总下载数(次)
45
总被引数(次)
19871
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导