时空压缩背景下广西高速铁路对区域旅游可达性影响研究

• 作者: 邓飞虎 肖月明 田巧丽
• 来源期刊: 消费导刊
• 关键词: 时空压缩 高铁旅游 可达性 空间结构
• 年，卷（期）: 2021,（21）
• 所属期刊栏目: 交通与科技
• 页码范围: 27-30
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.12229/j.issn.1672-5719.2021.21.020

摘要

本文运用空间可达性方法定量研究广西高铁旅游典型景点的路网空间结构，综合考虑高铁站点、景点分布、道路等级等因素对可达时间的影响，并运用综合加权平均值，分析研究对象在高铁开通前后可达性变化情况。研究表明：①广西典型景点在高铁开通后的可达性呈现“中心性”和“扩散性”；②总体格局具有明显交通指向性；③整体可达性空间格局压缩变化明显；④高铁路网结构、景点布局和高铁站点规模是影响可达性分布的重要因子。