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摘要:
以我国的交通情况为研究对象,并利用导向性的CRS径向的DEA模型为研究方式,对其公铁水空多维投入的要素进行分析,明确出现阶段省域综合交通运输效率,与空间之间存在着的内部关联性.现阶段在不同地区当中往往呈现出不同的关联性强度,进而呈现出良好的运行效果.
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文献信息
篇名 省域综合交通运输效率及空间关联性分析
来源期刊 区域治理 学科 经济
关键词 综合交通 运输效率 空间关联性 效率治理
年,卷(期) 2021,(12) 所属期刊栏目 案例
研究方向 页码范围 185-186
页数 2页 分类号 F287.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-4595.2021.12.088
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
综合交通
运输效率
空间关联性
效率治理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
区域治理
周刊
2096-4595
14-1394/D
16开
太原市并州南路116号
22-670
2017
chi
出版文献量(篇)
33463
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123
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