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摘要:
在我国社会经济高速发展的今天,高等级公路的建设速度越来越快,里程越来越多,在其发展过程中仍存有一定问题,其中路桥过渡段问题受到了人们的普遍关注,如何从根本上消除桥头跳车问题成为重中之重.经大量实践证明,最好的桥头跳车处理方式就是解决路桥刚度突变问题.楔形柔性搭板的应用,可有效解决刚柔过渡问题,更好地加大路基刚度,有效处理桥台和路堤沉降差,避免桥头跳车问题产生.
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文献信息
篇名 从路基设计谈路桥过渡段不均匀沉降的控制
来源期刊 百科论坛电子杂志 学科
关键词 路基设计 路桥过渡段 不均匀沉降 控制
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 路桥建设
研究方向 页码范围 1674
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.12253/j.issn.2096-3661.2021.03.2316
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研究主题发展历程
节点文献
路基设计
路桥过渡段
不均匀沉降
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
百科论坛电子杂志
半月刊
2096-3661
11-9373/Z
北京市西城区阜成门北大街17号
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出版文献量(篇)
115264
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