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摘要:
电动汽车出行随机性研究的主要内容是,分析研究负荷时间分布、电池寿命和充电功率等因素对电动汽车出电量影响.在进行电动车出行预测时,需要考虑到不同参数之间存在相互依赖关系.本文通过对电动汽车出行模式随机模拟充电桩需求进行分析和研究,并提出一些建议,希望能够为我国随机模拟充电桩的发展起到积极促进的作用.
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文献信息
篇名 基于电动汽车出行随机模拟的充电桩需求研究
来源期刊 城镇建设 学科
关键词 电动汽车 随机模拟 充电桩
年,卷(期) 2021,(19) 所属期刊栏目 自动控制
研究方向 页码范围 232
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.12254/j.issn.2096-6539.2021.19.199
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
随机模拟
充电桩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城镇建设
月刊
2096-6539
10-1589/TU
北京市西城区阜成门北大街17号
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出版文献量(篇)
14795
总下载数(次)
29
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