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摘要:
为准确获取大跨铁路桥梁的动振幅,提出了基于频域积分算法的动振幅提取方法.该方法是利用振动传感器测试的速度信号进行频域积分获取桥梁的动振幅.通过数值仿真和对铜陵长江大桥健康监测系统采集的振动速度信号分别采用时域积分算法联合小波分析去趋势的方法和本文设计的频域积分算法获取的桥梁动振幅进行比较.结果表明:对振动速度信号进行频域积分获取的动振幅是准确可信的,频域积分结果与理论积分结果的相关系数大于0.9,具有高度相似性.实测数据积分结果表明,频域积分算法在实测数据上处理有参数设置简单、稳定,积分结果准确、可靠的特点.本文设计的频域积分获取动振幅算法为铁路桥梁动载测试、检定测试和健康监测系统的动振幅获取提供了参考方法.
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文献信息
篇名 大跨铁路桥梁动振幅提取方法探索
来源期刊 城镇建设 学科
关键词 铁路桥梁 频域积分 时域积分 动振幅 速度 小波分析
年,卷(期) 2021,(22) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 113-114
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.12254/j.issn.2096-6539.2021.22.057
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研究主题发展历程
节点文献
铁路桥梁
频域积分
时域积分
动振幅
速度
小波分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城镇建设
月刊
2096-6539
10-1589/TU
北京市西城区阜成门北大街17号
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