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摘要:
为了提高城市防洪排涝能力,基本解决城市内涝积水问题,海绵城市概念及建设得到国家及各省市政府的大力支持,海绵城市建设相应迅速发展.由于海绵城市建设尚处于初期发展阶段,工程实践过程中,工程师对路面雨水能否顺利进入下凹式绿化带存在担忧,对路侧石开孔形式及间距往往评经验确定,极易导致路侧石开孔间距不足而产生路面积水,影响道路行车安全.因此,笔者结合工程实践及相关水力学,对路侧石开孔形式及间距进行分析并对开孔位置提出优化性建议.
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文献信息
篇名 关于海绵城市路侧石开孔形式及间距的研究
来源期刊 城镇建设 学科
关键词 路侧石开孔 形式间距
年,卷(期) 2021,(21) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 162-163
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.12254/j.issn.2096-6539.2021.21.078
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研究主题发展历程
节点文献
路侧石开孔
形式间距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城镇建设
月刊
2096-6539
10-1589/TU
北京市西城区阜成门北大街17号
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出版文献量(篇)
14795
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