大跨度钢网架结构在高铁站房的应用

• 作者: 王悦安
• 来源期刊: 城镇建设
• 关键词: 高铁站房 钢网架屋面 焊缝质量
• 年，卷（期）: 2021,（18）
• 所属期刊栏目: 路桥工程
• 页码范围: 113
• 页数: 1页
• 语种: 中文
• DOI: 10.12254/j.issn.2096-6539.2021.18.099

摘要

随着国内高铁的飞速发展,站房除作为高铁一个重要设施外,也往往成为一个地域的标志性建筑.同时由于其自身功能属性,站房工程往往具备结构优美、跨度大、高度大、形式多样、体现当地特征等特点,特别是屋面结构是体现站房外型优美的一个重要部位,备受建设单位、设计单位的重视.站房屋面结构通常需要解决跨度、高度、重量等技术难题.钢网架结构以其形式美观、具有多向受力性能、整体刚度大、抗震性能好、自重轻、造型灵活多变等优势,适用于各种跨度、荷载、平面形状、体型、用途的工业与民用建筑,同时也普遍应用于站房等大型公共建筑.加之设计计算快捷、制作、安装方便,价格低廉,在设计市场中也得到了广泛的应用.