原文服务方: 模具工业       
摘要:
针对某侧围外板成形过程中易发生开裂和面畸变等问题,对零件成形质量影响最大的拉深工序进行研究,基于AutoForm软件设计侧围外板拉深工艺模面,并建立拉深成形仿真有限元模型。通过工艺分析,确定了凸模圆角半径Rp、凹模圆角半径Rd、拔模角θ、拉深筋半径Rb、拉深筋弯曲圆角半径Rw为影响侧围外板成形质量的关键工艺参数,在此基础上设计5因素5水平的正交试验方案,以减小最大减薄率和增大最小主应变作为优化目标对试验结果进行综合评分和极差分析,获得最优工艺参数组合:凸模圆角半径Rp为R16mm,拉深筋半径Rb为R8mm,拉深筋弯曲圆角半径Rw为R4mm,凹模圆角半径Rb为R20mm,拔模角θ为35°。利用最优工艺参数组合对侧围外板进行成形仿真以及试模验证,获得了无开裂、无面畸变、成形质量良好的零件。
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文献信息
篇名 汽车侧围外板成形工艺参数优化
来源期刊 模具工业 学科 工学
关键词 AutoForm 侧围外板 成形工艺 正交试验 减薄率 主应变 极差分析
年,卷(期) 2022,(10) 所属期刊栏目 模具CAD/CAM
研究方向 页码范围 7-14
页数 7页 分类号 TG386.2
字数 语种 中文
DOI 10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2022.10.002
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
AutoForm
侧围外板
成形工艺
正交试验
减薄率
主应变
极差分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具工业
月刊
1001-2168
45-1158/TG
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
5574
总下载数(次)
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17788
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