作者:
原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
针对普通循环神经网络在航班延误预测问题上精度不高、调试时间长的问题,提出基于Bi-IndRNN和粒子群的机场短期航班延误预测模型。模型采用Bi-IndRNN结构作为预测模型,使用粒子群算法对模型超参数进行全局寻优,使模型不仅能够处理长序列的数据,还能够高效率地选择合适的参数,使其预测准确度更高。实验在2018年国内某机场航班延误数据集上构建预测模型,并对所提模型预测结果与其他预测模型预测结果进行比较分析。结果表明,提出的预测模型提高了航班延误预测的准确率。
推荐文章
航班延误预测研究概述
航班延误
航班延误预测
航班延误预测流程
数据挖掘
基于时序数据挖掘的航班延误预测分析
航班延误
数据挖掘
时间序列模型
决策支持
基于延误波及的航班延误状态空间模型
航班延误预测
动态数据驱动
状态空间模型
参数估计
基于模糊模拟的航班延误等级评价研究
航班延误
模糊变量
模糊模拟
等级评价
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于Bi-IndRNN和PSO的航班延误预测
来源期刊 学科 航空航天
关键词 航班延误预测 独立循环神经网络 双向循环神经网络 粒子群算法
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 15-19
页数 4页 分类号 TP181,V355
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
航班延误预测
独立循环神经网络
双向循环神经网络
粒子群算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3985
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
论文1v1指导