原文服务方: 火炮发射与控制学报       
摘要:
火炮进行安全且高精度的射击,需要设计出有合理强度和振动特性的身管。基于内弹道p-l曲线得出的平均压力曲线作为身管壁压载荷建立了某火炮身管有限元模型,通过ANSYS Workbench对身管进行了强度及振动分析。推导了双剪强度理论用于身管弹性强度极限的方法,同时给出了采用平均压力法设计身管时基于不同强度理论需要匹配的安全系数。根据3种古典强度理论以及双剪强度理论对比了身管弹性强度极限随外径内径比的变化,校核了身管结构强度,求解了对应的安全系数。分析结果表明,双剪强度理论用于身管设计是合适的,由此理论设计的身管偏安全,其质量相对我国现行第二强度理论设计的身管增加的最少,设计的火炮身管强度满足使用要求,且避开了激振力的共振频率范围,不会导致结构共振现象的发生,结构设计较为合理,该研究为身管设计提供了一定的参考。
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内容分析
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文献信息
篇名 双剪及古典强度理论应用于火炮身管的强度及振动研究
来源期刊 火炮发射与控制学报 学科
关键词 p-l曲线 身管 双剪强度理论 强度分析 模态分析 谐响应分析
年,卷(期) 2022,(4) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 16-26
页数 10页 分类号 TJ391
字数 语种 中文
DOI 10.19323/j.issn.1673-6524.2022.04.003
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研究主题发展历程
节点文献
p-l曲线
身管
双剪强度理论
强度分析
模态分析
谐响应分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火炮发射与控制学报
季刊
1673-6524
61-1280/TJ
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1834
总下载数(次)
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总被引数(次)
6911
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