原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
为解决强干扰情况下飞机着陆控制的抗扰动问题,引入自抗扰控制方法来设计飞机姿态和自动油门控制律。针对自抗扰控制算法中不光滑的非线性fal函数在分段点处引发控制器震荡问题,利用连续可导条件重新构造非线性函数提高控制器性能。以某运输机为对象,在紊流干扰和参数摄动条件下进行自动着陆仿真。仿真结果表明,基于自抗扰的自动着陆控制律具有良好的鲁棒性。
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文献信息
篇名 基于自抗扰控制方法的自动着陆飞行控制律设计
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 姿态控制 自动油门 自抗扰控制 鲁棒性
年,卷(期) 2022,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 98-104
页数 6页 分类号 V249.1
字数 语种 中文
DOI 10.15892/j.cnki.djzdxb.2020.05.024
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研究主题发展历程
节点文献
姿态控制
自动油门
自抗扰控制
鲁棒性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
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28550
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