原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
飞机结冰会影响飞行安全,甚至导致严重的飞行事故。研究积冰与基底的黏附强度,可以为飞机防除冰系统的设计提供具体的指标要求。设计剪切黏附力测量实验平台,利用该实验平台测量基板在不同冻结用水初始温度下的结冰黏附力;采集水/冰在冻结过程中的温度变化,并通过成核理论分析实验现象,着重研究冻结用水的初始温度对黏附强度的影响。结果表明:冻结水温初始温度的增加会促进冰晶成核,进而提高黏附强度。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于成核理论的水温对结冰黏附强度影响研究
来源期刊 航空工程进展 学科 航空航天
关键词 飞机结冰 剪切黏附强度 成核理论 冻结冰 过冷度
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 “第五届中国航空科学技术大会”专栏
研究方向 页码范围 64-70
页数 6页 分类号 V244.1+5
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2022.02.10
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研究主题发展历程
节点文献
飞机结冰
剪切黏附强度
成核理论
冻结冰
过冷度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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