原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
随着我国高速公路建设不断向中西部山区延伸,形成了大量高陡边坡,打破了原有山体的地质和生态平衡,极易诱发滑坡、坍塌、泥石流等地质灾害,严重威胁人民的生命和财产安全.因此,山区高陡边坡的稳定性分析、设计、处治、监测等问题一直是岩土工程中研究的热点和难点.由于岩土高陡边坡具有高不确定性、强非线性和动态演化的特征,基于经典理论的分析和计算方法对上述问题进行研究难以获得合理的解答,而人工智能技术方法具有处理非线性复杂系统的独特优势,现已成为解决公路边坡工程问题的有效手段.本文总结了最近10余年山区公路边坡工程中边坡稳定性智能分析计算与评价方法、边坡防护与加固智能设计计算方法、边坡智能监测技术、滑坡智能识别和预测、岩质边坡结构面智能识别以及岩土体参数智能反演等方面的主要研究进展,并简要说明了在山区公路边坡稳定性分析与加固设计、现场监测和滑坡预测等方面推进智能化建设的进一步发展方向.
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文献信息
篇名 山区公路边坡工程智能分析与设计研究进展
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 边坡 人工智能 智能算法 机器学习 深度学习 神经网络 稳定性 边坡防护与加固 边坡监测与预测
年,卷(期) 2022,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-31
页数 16页 分类号 U418.5
字数 语种 中文
DOI 10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2022068
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研究主题发展历程
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边坡
人工智能
智能算法
机器学习
深度学习
神经网络
稳定性
边坡防护与加固
边坡监测与预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4654
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