原文服务方: 广西职业师范学院学报       
摘要:
文章运用集聚度、连结度与可达性等指标,利用导航系统获取路网信息,探讨了江西省A级旅游景区的分布格局、交通网络及其可达性的特点与问题。研究发现:江西A级旅游景区呈“小集聚、大分散”的分布格局;交通网络的回路性较差、连接性较好、连通性一般,运输压力大;可达性整体较差,主因是高级别旅游景区的通行时间偏长;可达性呈现以南昌为高地的中心向外围骤降态势。据此提出修建旅游专用道构成环形线路,美化沿途,分流交通;丰富旅游景区活动项目以延长游客停留时间;发展清洁公共交通;重视高铁与旅游通道对接,提高省际边界的路网等级和密度等优化策略。
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文献信息
篇名 基于导航数据的旅游景区交通网络格局与空间结构优化——以江西省A级旅游景区为例
来源期刊 学科 经济
关键词 A级旅游景区 交通网路 可达性 优化对策 江西省
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 旅游研究
研究方向 页码范围 63-68
页数 5页 分类号 F592.7,P208
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-8806.2020.01.010
五维指标
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
A级旅游景区
交通网路
可达性
优化对策
江西省
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西职业师范学院学报
季刊
2096-9279
45-1411/G4
广西壮族自治区南宁市大学东路105号
1988-12-01
中文
出版文献量(篇)
160
总下载数(次)
44
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