原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
目前对于常规螺旋桨和高空螺旋桨的设计较多,而对中低空太阳能无人机螺旋桨的研究很少,因此提出一种针对中低空太阳能无人机的高效率螺旋桨设计方法。根据太阳能无人机的飞行跨度曲线,选取爬升和主要巡航高度为设计点,首先基于 Betz 最小能量损失的设计准则和片条理论及其逆向推导,计算各设计点下的弦长与桨距角分布;然后根据飞行跨度曲线对各设计点的计算结果进行权值分配,得到最终的设计弦长与桨距角分布;最后基于 CFD 数值模拟方法,对设计的螺旋桨性能进行仿真计算。结果表明:与常规螺旋桨效率相比较,在允许功率范围下,本文设计的螺旋桨效率在整个任务周期的飞行包线内均有明显提升,满足设计要求;本文提出的高效螺旋桨设计方法具有较高的应用价值。
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文献信息
篇名 中低空太阳能无人机高效螺旋桨设计方法
来源期刊 航空工程进展 学科 航空航天
关键词 太阳能无人机 螺旋桨设计 最小能量损失 片条理论 飞行跨度曲线 CFD 数值模拟
年,卷(期) 2022,(4) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 83-90
页数 7页 分类号 V279
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2022.04.09
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
太阳能无人机
螺旋桨设计
最小能量损失
片条理论
飞行跨度曲线
CFD 数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
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总被引数(次)
3010
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