原文服务方: 广西职业师范学院学报       
摘要:
文章选取高铁开通前(2013年)和开通后(2018年)为时间断面,以广西北部湾城市群(南宁、北海、钦州、防城港、玉林、崇左)为研究对象,基于GAM模型,对高铁开通前后的各城市旅游经济空间变化进行分析。研究结果显示:高铁开通后城市间的交通可达性明显提高;南宁、钦州的旅游经济发展潜力显著提升;各城市旅游经济联系呈现以南宁为中心的分布特征,核心城市指向性明确,形成良好的城市群旅游发展效应。
推荐文章
城市群空间相互作用演变及地缘经济关系研究——以广西北部湾城市群为例
区域经济联系
空间相互作用
引力模型
欧氏距离模型
广西北部湾经济区人口与经济空间分布关系分析
人口与经济
区域重心分析法
地理集中指数
不一致指数
广西北部湾经济区
广西北部湾海洋文化旅游开发探究
海洋文化
海洋旅游
旅游开发
可持续发展
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高铁“流空间”效应下的广西北部湾城市群旅游经济空间效应研究
来源期刊 学科 经济
关键词 高铁 旅游经济 空间重塑 北部湾城市群
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 区域经济研究
研究方向 页码范围 72-79
页数 7页 分类号 F59
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-9279.2021.01.010
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高铁
旅游经济
空间重塑
北部湾城市群
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西职业师范学院学报
季刊
2096-9279
45-1411/G4
广西壮族自治区南宁市大学东路105号
1988-12-01
中文
出版文献量(篇)
160
总下载数(次)
44
总被引数(次)
0
论文1v1指导