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摘要:
针对混合动力船舶采用制动电阻吸收制动能量不可避免造成能量浪费的问题,借鉴直流推进系统,采用超级电容储能装置作为能量回馈装置,研究混合动力船舶在典型工况下的制动过程,并对超级电容在制动过程中的控制方法、控制效果进行分析.结果 表明:与制动电阻相比,超级电容制动能量回馈装置不仅能够提升直流母线电压的稳定性,还能有效吸收和储存在螺旋桨制动及减速过程中产生的制动能量,提升船舶能效.
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文献信息
篇名 混合动力船舶超级电容制动能量回馈装置
来源期刊 柴油机 学科 交通运输
关键词 混合动力船舶 超级电容 制动 能量回馈
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 “双碳”目标背景下船舶动力技术的自主创新与发展论坛论文专栏|Special Column
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U664.16
字数 语种 中文
DOI 10.12374/j.issn.1001-4357.2022.01.001
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力船舶
超级电容
制动
能量回馈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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