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摘要:
采用传统商用AlSi10Mg合金粉末与中车工业研究院自主研发的高强高塑AlMgScZr合金粉末,以轨道交通常用的5083铝合金车体为修复对象,并预制梯形凹槽以模拟破损状况,通过激光熔覆修复,对其微观组织和力学性能进行了对比分析.结果表明:AlSi10Mg合金粉末修复样件修复区晶粒主要为柱状晶,修复后拉伸强度为188 MPa,屈服强度为96 MPa,延伸率为4.63%.AlMgScZr合金粉末修复样件修复区晶粒以等轴晶为主,修复后拉伸强度为310 MPa,屈服强度为222 MPa,延伸率为12.5%,可达到甚至超过5083铝合金母材强度.
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文献信息
篇名 激光熔覆修复5083铝合金组织和力学性能研究
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 轨道交通 铝合金 激光熔覆修复 微观组织 力学性能
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U270.4+1
字数 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2022.02.001
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
铝合金
激光熔覆修复
微观组织
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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