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摘要:
城市轨道交通直流牵引供电系统主要采用接触网或接触轨受流、走行轨兼做回流轨的供电方式.由于钢轨无法对地完全绝缘,且随着线路投运,钢轨与大地绝缘性能发生变化,不可避免地导致部分牵引回流泄漏入地形成杂散电流.针对直流牵引供电系统杂散电流分析与防护问题,计算分析杂散电流的分布及其特性,为杂散电流的防护提供理论支撑与依据.对直流牵引供电系统杂散电流计算分析与防护进行研究.根据城市轨道交通直流牵引回流系统结构,建立杂散电流微元计算模型;利用基尔霍夫定理列写杂散电流计算方程,计算城市轨道交通多回流通路电流分布,实现杂散电流计算并进行特性分析.针对杂散电流泄漏重点区域提升钢轨回流通路电气导通性能防护措施,分析防护措施有效性.分析表明,实现城市轨道交通直流牵引供电系统杂散电流计算,在杂散电流防护敏感区域采取钢轨并联回流电缆,并通过多处连接等提升钢轨回流通路电气导通性能,能够有效实现杂散电流防护.
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文献信息
篇名 直流牵引供电系统杂散电流计算分析与防护研究
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 直流牵引供电系统 杂散电流 计算分析 防护措施
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目 创新与实践
研究方向 页码范围 1-6,10
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2022.03.001
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研究主题发展历程
节点文献
直流牵引供电系统
杂散电流
计算分析
防护措施
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
总被引数(次)
59420
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