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摘要:
首先使用STAR-CCM+软件对类车体模型DrivAer进行CFD仿真,由模拟气动阻力系数与风洞试验值对比验证了采用STAR-CCM+仿真平台的可行性。然后使用SolidWorks软件创建轿车模型,优化前端保险杠结构数值并仿真对比不同结构的气动阻力系数,由对比可知优化后系数有所降低,减小了气动阻力,提高了轿车气动性能,降低了燃油消耗量,达到了改进轿车燃油经济性的目的,为后续优化研究提供了基础理论。
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文献信息
篇名 某轿车前保险杠CFD模拟仿真研究
来源期刊 机电信息 学科
关键词 CFD 阻力系数 保险杠
年,卷(期) 2022,(16) 所属期刊栏目 设计与分析
研究方向 页码范围 34-37
页数 3页 分类号 U461.1
字数 语种 中文
DOI 10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2022.16.009
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研究主题发展历程
节点文献
CFD
阻力系数
保险杠
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电信息
半月刊
1671-0797
32-1628/TM
大16开
南京市鼓楼区清江南路18号鼓楼创新广场D栋1119室
2001-07-01
汉语
出版文献量(篇)
223
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