基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
交通运输业是国民经济结构中的先行产业,与其他产业关联密切,促进经济发展意义重大.但在经济新常态的背景下,交通运输业增速较低,为进一步发挥交通运输业的经济带动作用,有必要对其经济效应进行研究.文章以河南省为例,利用增长值贡献率模型,测算交通运输业对国民经济的直接经济效应;运用产业关联理论中的完全消耗系数以及完全分配系数,测度交通运输业对国民经济发展的间接经济效应.结论表明,河南省交通运输业对国民经济的直接经济效应和间接经济效应均呈现下降趋势,由此导致了总经济效应的降低.基于此,本研究认为经济新常态下,应进一步加强交通运输业的自身投入以及与其他产业的融合发展.
推荐文章
江苏省交通运输业与国民经济发展的灰色关联度分析
灰色关联度
交通运输业
国民经济
山东省交通运输业与经济增长的实证分析
交通运输
经济增长
协整
Granger因果
交通运输业的社会经济效益研究
交通运输业
社会经济效益
投入产出分析
中国海洋交通运输业的碳排放与行业经济增长的关系及其驱动因素
海洋交通运输业
碳排放
节能减排
产业结构
行业规模
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 产业关联视角下河南省交通运输业经济效应测度
来源期刊 管理工程师 学科 经济
关键词 产业关联 交通运输业 经济效应
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 产业管理
研究方向 页码范围 13-20
页数 8页 分类号 F512.7
字数 语种 中文
DOI 10.19327/j.cnki.zuaxb.1007-1199.2022.02.002
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
产业关联
交通运输业
经济效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
管理工程师
双月刊
1007-1199
41-1247/V
16开
郑州市大学中路2号
36-157
1996
chi
出版文献量(篇)
4174
总下载数(次)
6
论文1v1指导