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摘要:
合龙顶推施工是建造连续刚构桥施工过程中的关键工序,以跨越一不对称狭长山谷的连续刚构桥(65m+120m+65m)为依托,分析了桥墩墩顶位移、控制截面内力和应力改善情况,提出了大跨高低墩连续刚构桥合龙顶推力的计算方法.计算方法考虑了恒荷载产生的有利影响,以及预应力效应、高温合龙、收缩徐变产生的不利影响.大跨高低墩连续刚构桥的主墩刚度差异较大,各主墩最有利顶推力值相差也较大,可以取其平均值作为设计顶推力.
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文献信息
篇名 大跨高低墩连续刚构桥合龙顶推力计算分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 连续刚构桥 高低墩 合龙顶推力 墩顶水平偏位 墩底纵桥向弯矩 应力改善
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程|Bridge Engineering
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U448.23
字数 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2022.01.002
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研究主题发展历程
节点文献
连续刚构桥
高低墩
合龙顶推力
墩顶水平偏位
墩底纵桥向弯矩
应力改善
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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