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摘要:
为了仿真预测整车高压系统的低频辐射发射强度,利用多端口网络理论将高压系统等效为端口网络,在FEKO软件中进行高压系统建模,仿真计算各端口间的散射参数(S参数),获得端口网络的耦合特性,并根据端口电压与电流的关系推导出整车辐射发射电压、电流预测公式,根据天线系数转换获得了预测电磁场.分别在40 km/h、16 km/h和70 km/h车速下进行实车参数采集,根据耦合特性以及实车采集参数进行了仿真预测,通过与GB/T 18387-2017中电磁场发射强度的预扫描(40 km/h)及终扫描(16 km/h、70 km/h)的测试结果进行对比,验证了整车电磁兼容(EMC)预测方法的有效性.
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文献信息
篇名 电动汽车高压系统电磁辐射发射的建模与仿真
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 电动汽车 多端口网络 高压系统 辐射发射 电磁兼容
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号 U461
字数 语种 中文
DOI 10.19620/j.cnki.1000-3703.20210915
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
多端口网络
高压系统
辐射发射
电磁兼容
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
总被引数(次)
28912
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