湍流射流点火燃烧特性的模拟研究

• 作者: 桑海浪 姜淑君 李志杰
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 数值模拟 湍流射流点火 稀薄燃烧 燃烧过程
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 性能研究|Performance Research
• 页码范围: 12-18
• 页数: 7页
• 分类号: TK411.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2022.01.003

摘要

稀薄燃烧策略可以在提高燃料效率的同时减少污染物排放,而预燃室式湍流射流点火技术作为一种强点火方式能够有效提高燃烧稳定性.采用数值模拟手段对稀薄混合气湍流射流点火燃烧特性进行研究.结果 表明:在混合气过量空气系数(φa)为1.5的情况下,湍流射流点火相较传统火花塞点火最高燃烧压力提高66.4％,NOx排放相较当量比燃烧降低93.9％;增加预燃室辅助燃料能够提高热射流初始动能,改善射流火焰结构,加速主燃室混合气消耗速率;在湍流射流点火模式下主燃室湍动能出现两个波峰,湍动能的增加对燃烧起到促进作用.