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摘要:
随着地铁建设的加快,地铁既有车站和区间隧道在运营过程中容易受到周边施工的影响,对地铁运营安全造成威胁.为保证地铁的安全运营,就要在地铁保护区范围内进行地铁运营监测.地铁的运营监测对时效性和监测频率要求都比较高,传统的监测手段无法满足地铁运营实时监测需求.据此,文章采用测量机器人和静力水准自动化监测两种不同方法对既有换乘车站进行监测,并将两者的监测数据进行对比分析.结果表明,采用自动化监测技术手段能够对既有地铁结构变形实施实时有效监控,相关单位也能够根据监测结果及时调整施工参数及措施,保证施工期间既有地铁线路的安全运营.
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超前管棚支护
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现场实测
沉降
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 既有线车站及区间隧道保护的自动化监测技术应用分析
来源期刊 地矿测绘 学科 交通运输
关键词 既有线 隧道保护 自动化监测 风险防控
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 应用研究|Academic Research
研究方向 页码范围 9-15
页数 7页 分类号 U456.3|TU196
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9394.2022.01.003
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研究主题发展历程
节点文献
既有线
隧道保护
自动化监测
风险防控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地矿测绘
季刊
1007-9394
53-1124/TD
大16开
昆明市大石坝云南省地矿测绘院内
1985
chi
出版文献量(篇)
1454
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8
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