160 km/h快速磁浮列车牵引主电抗器轻量化设计及应用

• 作者: 邓江明 杨颖 佟来生 高锋
• 来源期刊: 电力机车与城轨车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 快速磁浮列车 牵引主电抗器 电感 轻量化 谐波
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 研究开发|Research & Development
• 页码范围: 12-15,46
• 页数: 5页
• 分类号: U292.91+7
• 语种: 中文
• DOI: 10.16212/j.cnki.1672-1187.2022.01.003

摘要

在100 km/h中低速磁浮列车牵引主电抗器的基础上,采用降低电感值的方法,实现了160 km/h快速磁浮列车牵引主电抗器的轻量化设计目标.文章对牵引主电抗器的主回路和等效滤波回路进行了轻量化理论研究,并对其主回路预充电与供电突变、控制暂态过程、谐波特性等进行了仿真分析,结果表明降低电感值不会影响列车的牵引控制效果和谐波特性,并通过装车试验进行了验证.