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摘要:
针对近海废弃物打捞装置吸取效率低下的问题,研究了不同航速、不同吸取口水下深度对吸取单元吸取速度及吸取压力的影响.采用SolidWorks三维软件,建立了近海废弃物打捞装置吸取单元吸取口数值计算模型,并基于Workbench-Fluent模块,对吸取单元内部流场进行了数值模拟仿真分析;基于Kriging近似模型,建立了吸取口工况参数与吸取速度、吸取压力之间的映射关系;最后,联合NSGA-II算法对吸取口进行了多目标优化,寻求了打捞装置的最佳工况参数.研究结果表明:随着航速的增大,吸取单元的吸取速度和吸取压力增大;吸取口的水下深度由50 mm增加到150 mm的过程中,吸取单元的吸取速度和吸取压力随之增大;当航速v=9.79 m/s,吸取口水下深度h=102 mm时,吸取单元的吸取速度提高12.3%,吸取压力提高13.2%,打捞装置工作效率提高明显.
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文献信息
篇名 近海废弃物打捞装置流场分析与优化研究
来源期刊 机电工程 学科 地球科学
关键词 打捞装置 流场分析与优化 联合仿真模型 Kriging近似模型 NSGA-II算法 多目标优化
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 机械设计|Machine Design
研究方向 页码范围 158-165
页数 8页 分类号 TH122|X705
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2022.02.003
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
打捞装置
流场分析与优化
联合仿真模型
Kriging近似模型
NSGA-II算法
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
出版文献量(篇)
6489
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9
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