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摘要:
为满足海洋救助船在复杂海域的救助需求,从总布置、主要性能、主推进方式比选论证和主电站的并车保护研究等方面对中型海洋救助船"东海救151"的研发设计进行分析,突破我国中型救助船设计的关键技术.该船能解决中型救助船紧凑尺度下的复杂功能集成、复杂海域的适应性要求高、抗风能力等级要求高和安全性冗余要求高等难题,为实现我国救助的战略规划打下坚实的基础.
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文献信息
篇名 中型海洋救助船"东海救151"的研发设计
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 中型救助船 船舶设计 电力推进
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 设计与研究|DESIGN AND RESEARCH
研究方向 页码范围 14-19
页数 6页 分类号 U674.23
字数 语种 中文
DOI 10.14056/j.cnki.naoe.2022.01.003
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研究主题发展历程
节点文献
中型救助船
船舶设计
电力推进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
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