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摘要:
针对目前桨翼飞行器用驱动电机转矩密度低的问题,从电磁、水冷、结构等多方面入手,设计了一款低速高转矩密度永磁同步电机(PMSM).首先,根据技术指标设计电磁方案,研究了永磁同步电机的转矩特性,提高额定工况下的转矩输出能力;其次,设计一种轴向外流道水冷系统,仿真结果表明散热效果明显;最后,对电机结构进行优化,实现电机轻量化设计,通过电机模态与强度分析,表明电机结构可满足电机极限工况下的强度需求.通过上述设计,电机的转矩密度得到大幅提高.
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文献信息
篇名 低速高转矩密度永磁同步电机的设计研究
来源期刊 现代机械 学科 工学
关键词 永磁同步电机 转矩密度 水冷系统 机械强度 有限元分析
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 现代制造、工艺装备|Modern Manufacturing&Process Equipment
研究方向 页码范围 9-13
页数 5页 分类号 TM341
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
永磁同步电机
转矩密度
水冷系统
机械强度
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代机械
双月刊
1002-6886
52-1046/TH
大16开
贵州省贵阳市香狮路236号
66-25
1974
chi
出版文献量(篇)
3879
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12
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