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摘要:
建立了机体杆端轴承油封磨损有限元模型,分析了油封结构参数(密封圈内径、密封圈厚度、金属骨架轴向尺寸、金属骨架内径)和轴承动力学特性(轴承腔内温度、摆动频率、摆动幅值)对油封磨损特性(接触应力、接触宽度)的影响,结果表明:随运行时间增加,最大接触应力减小,接触宽度增大;油封结构参数对油封磨损影响较大且复杂,密封圈内径9.2 mm、厚度0.4 mm、金属骨架轴向尺寸2.2 mm的油封磨损特性稳定;油封磨损随轴承摆动频率和幅值增大而增大;轴承腔内温度对油封磨损影响不大.对优化后的油封进行仿真分析和试验验证,优化后油封变形量减小,润滑脂保持率提升了17.3%.
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文献信息
篇名 机体杆端轴承油封磨损特性分析
来源期刊 轴承 学科 工学
关键词 滚动轴承 密封 磨损 有限元法 试验验证
年,卷(期) 2022,(4) 所属期刊栏目 设计与分析|Design and Analysis
研究方向 页码范围 15-23
页数 9页 分类号 TH133.33+1
字数 语种 中文
DOI 10.19533/j.issn1000-3762.2022.04.003
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研究主题发展历程
节点文献
滚动轴承
密封
磨损
有限元法
试验验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轴承
月刊
1000-3762
41-1148/TH
大16开
河南省洛阳市吉林路
36-17
1958
chi
出版文献量(篇)
4658
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