原文服务方: 高压电器       
摘要:
动车组高压电器箱放置于车顶,内部集成了多种电气设备。但集成化的高压电器箱,使得箱内设备布局非常紧凑,可能造成某些设备金具表面电场集中,导致电晕放电。为分析动车组高压电器箱内部的电场分布情况,文中建立了高压电器箱的三维有限元模型。采用静电场和瞬态电场有限元方法,分别在额定工作电压和标准操作冲击电压下,计算了高压箱内的整体电场分布及其随时间的变化规律。为验证有限元仿真的准确性,进行了高压电器箱的电位测量试验。在额定工作电压下,测量了箱内高压隔离开关金具的悬浮电位;在操作过电压下,测量了箱外5个试验点处的电位。试验结果表明,在不同工况下,仿真计算和试验测量数据的相对误差不超过12.4%,建立的三维有限元仿真模型是合理有效的。文中的分析方法可为高压电器箱的研发及设计提供参考,并为后续的高压电器箱内部绝缘结构优化的仿真分析提供基础。
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文献信息
篇名 动车组车顶高压电器箱三维有限元仿真及试验验证
来源期刊 高压电器 学科
关键词 动车组 高压电器箱 有限元法 三维电场仿真
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 89-95
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13296/j.1001⁃1609.hva.2022.01.012
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
高压电器箱
有限元法
三维电场仿真
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高压电器
月刊
1001-1609
61-1127/TM
大16开
西安市西二环北段18号
1958-01-01
汉语
出版文献量(篇)
635
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