五峰山长江大桥主塔横梁支架设计与施工关键技术

• 作者: 付文宣 袁灿 张克 刘鸽 黄修平
• 来源期刊: 施工技术(中英文)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 悬索桥 超高塔 横梁 支架 有限元分析
• 年，卷（期）: 2022,（6）
• 所属期刊栏目: 道路与桥梁|Road and Bridge
• 页码范围: 19-23,35
• 页数: 6页
• 分类号: U448.25
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2022060019

摘要

随着悬索桥跨度的增大,其主塔高度、塔柱受力变大,随之横梁轮廓及体积变大,浇筑方量变大,增加了塔柱和横梁高空施工风险.连镇铁路五峰山长江大桥主桥主跨为1092m,是我国内陆第1座公铁两用悬索桥,主塔为钢混式框架结构,高191.5m.以该大桥主塔横梁施工为例,介绍了横梁施工难点,横梁施工支架选择、支架的结构特点及施工流程等.采用有限元分析软件对横梁支架进行计算,支架强度、刚度、稳定性均满足规范要求.目前,该桥施工顺利并已启用,验证了主塔横梁支架设计与施工的合理性.