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摘要:
在风浪较大的河口地区,堤坝采用聚氨酯碎石护坡.通过理论研究、现场监测和物理模型试验等方式,分析聚氨酯碎石护坡的结构稳定性、波浪力分布和消浪效果.结果表明:1)在有效波高为2.0~3.0 m的波浪作用下,边坡1:2、厚20~30 cm的聚氨酯碎石护坡是稳定的;2)聚氨酯碎石护坡能有效降低波浪爬高,设计中糙渗系数取0.80~0.85;3)最大波压强不小于0.5ρgH(海水密度、重力加速度与波高的乘积).
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文献信息
篇名 聚氨酯碎石护坡波浪作用特性
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 聚氨酯碎石 护面结构 波浪爬高 波浪作用
年,卷(期) 2022,(4) 所属期刊栏目 综合|Comprehensive
研究方向 页码范围 21-24,75
页数 5页 分类号 U656
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2022.04.004
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研究主题发展历程
节点文献
聚氨酯碎石
护面结构
波浪爬高
波浪作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
总被引数(次)
35094
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