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摘要:
随着国家"30·60"双碳目标的提出、环保政策的进一步趋严和铁路建设主战场转向中西部,传统燃油型铁路隧道施工装备高能耗、高污染、低工效的缺点进一步显现,迫切需要新能源装备替代.本文以新建西宁至成都铁路甘青段为对象,介绍以电动装备为代表的新能源装备在西部高原山区新建铁路隧道施工中应用的政策条件,分析新能源装备与传统燃油型装备的优缺点,提出新能源装备应用的建议.对电动新能源装备在西部高原山区铁路隧道施工的推广应用具有一定指导意义.
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文献信息
篇名 高原山区新建铁路隧道施工应用电动新能源装备的思考
来源期刊 铁路工程技术与经济 学科 经济
关键词 高原 铁路 隧道 新能源 装备
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 探讨与研究|Discussion Research
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 F532
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9890.2022.01.004
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研究主题发展历程
节点文献
高原
铁路
隧道
新能源
装备
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路工程技术与经济
双月刊
1007-9890
10-1346/U
大16开
北京市海淀区北蜂窝路乙29号
1986
chi
出版文献量(篇)
1919
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4
总被引数(次)
6209
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