橡胶沥青混合料疲劳性能影响因素

• 作者: 郭创川
• 来源期刊: 广东公路交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路面工程 沥青路面 抗疲劳性能
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 27-31
• 页数: 5页
• 分类号: U416.217
• 语种: 中文
• DOI: 10.19776/j.gdgljt.2022-01-0027-05

摘要

采用小梁弯曲试验,以试件的加载次数为评价指标,对比分析了不同橡胶颗粒掺量、不同空隙率、不同油石比和不同搅拌时间四种条件下,三种橡胶沥青混合料的抗疲劳性能.分析结果表明:橡胶颗粒掺量采用20％、空隙率采用2.0％、油石比采用7％、搅拌时间为60min的加德士70号沥青制备的橡胶沥青混合料,其抗疲劳性能最优;橡胶颗粒掺量采用18％、空隙率采用2.5％、油石比采用6％、搅拌时间为60min的70号A级基质沥青得到的沥青混合料,其抗疲劳性能最优;90号A级道路石油沥青混合料在疲劳试验条件下的橡胶颗粒掺量、空隙率、油石比和搅拌时间均无最值,呈单调趋势.在工程应用中,建议采用加德士70号沥青和70号A级道路石油沥青来制备路用橡胶沥青混合料.