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摘要:
就业岗位是交通需求建模的基础数据,包括不同类型岗位的空间分布及其出行特征.将手机信令大数据与"三调"用地数据、交通模型、"七普"数据、年鉴数据等进行融合分析,实现信令大数据中职住数据、出行数据的精细化扩样及其与地块性质的关联,并进一步对各类就业岗位的出行特征进行研究,包括岗位密度、交通吸引率、通勤距离、通勤速度、交通强度时变等.同时,对南昌市各类就业岗位跨赣江出行特征进行分析.研究成果可作为交通需求建模的基础参数,也可用于交通评价、交通承载力分析等.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于多源数据的南昌市岗位类型与出行特征研究
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 手机信令 数据融合 出行特征 交通模型 就业岗位
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 交通工程|TRAFFIC ENGINEERING
研究方向 页码范围 16-21
页数 6页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3400.2022.02.005
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
手机信令
数据融合
出行特征
交通模型
就业岗位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
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