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摘要:
利用挪威船级社开发的有限元分析软件SESAM对某大型自航耙吸式挖泥船进行全船结构强度分析,研究此类船舶的结构不连续性对其总纵弯曲性能的影响.建立全船有限元模型、面元模型和质量模型,开展水动力分析;基于短期预报结果和长期预报结果确定设计波参数,并完成设计波条件下的全船结构强度分析.研究发现,泥舱段船底蜂窝龙骨(三角舱)的特殊结构加强设计能在很大程度上弥补船底不连续结构导致的刚度减弱.此外,通过对该船型的总纵强度进行分析,结合实际工程应用,提出一些操作规范方面的建议.
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文献信息
篇名 某大型自航耙吸式挖泥船全船结构有限元分析
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 自航耙吸式挖泥船 SESAM软件 总纵强度 蜂窝龙骨 预卸泥门
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 设计与研究|DESIGN AND RESEARCH
研究方向 页码范围 25-30
页数 6页 分类号 U661.43|U674.31
字数 语种 中文
DOI 10.14056/j.cnki.naoe.2022.01.005
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研究主题发展历程
节点文献
自航耙吸式挖泥船
SESAM软件
总纵强度
蜂窝龙骨
预卸泥门
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
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4
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