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摘要:
针对高温超深井在高产携砂生产工况下易造成管柱完整性失效的问题,基于现有管柱结构完整性标准的不足进行了管柱冲蚀工况与载荷风险双重作用的管柱完整性研究,建立油管抗冲蚀能力判别式,利用冲蚀预测模型和剩余强度理论建立冲蚀后剩余强度计算方法,得到组合油管安全系数和极限服役寿命,优选高温高产气井油管组合方式.研究结果表明:当产量一定时,油管下部适当选用内径大、壁厚较薄的组合油管可降低临界冲蚀流量,提高油管抗冲蚀能力;相比改变组合油管上部壁厚,改变下部油管壁厚能明显提高抗冲蚀能力,即增加下部油管壁厚至12.70 mm,冲蚀速率可以达到最大值1.105 mm/a;不同壁厚"5+5"组合油管的计算结果建议优选"5(壁厚为12.70 mm)+5(壁厚为11.10、9.19 mm)"的组合结构油管,以保障油田安全高效生产.
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关键词云
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文献信息
篇名 高温高产气井冲蚀对油管柱结构完整性的影响
来源期刊 中国科技论文 学科 工学
关键词 高温高产 完整性 冲蚀磨损 生产管柱 管柱结构优化
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-38
页数 8页 分类号 TE38
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-2783.2022.01.005
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研究主题发展历程
节点文献
高温高产
完整性
冲蚀磨损
生产管柱
管柱结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技论文
月刊
2095-2783
10-1033/N
大16开
北京市海淀区中关村大街35号教育部科技发展中心
2006
chi
出版文献量(篇)
4942
总下载数(次)
10
总被引数(次)
14783
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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