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摘要:
棋盘洲长江公路大桥主桥为(340+1038+305)m的双塔单跨钢箱梁悬索桥,桥塔采用门形框架式结构,加劲梁采用钢箱梁,单根主缆由101股通长索股组成,吊索与索夹和钢箱梁采用销铰式连接.主索鞍采用分块安装方式,利用塔顶门架、卷扬机、滑车组配合起吊至塔顶,通过倒链配合在塔顶门架上横移安装到位.主缆采用PPWS法架设,利用卷扬机沿猫道面牵引索股,期间通过调整索股保证主缆线形.钢箱梁安装采用全液压缆载吊机小节段吊装方案,全桥共65个吊装梁段,从主跨跨中对称向桥塔方向进行安装,在桥塔附近各设1个合龙段.浅滩岸坡区部分梁段采用支架和荡移方式安装.施工监控结果表明,桥面标高满足设计要求,成桥线形精度较高.
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文献信息
篇名 棋盘洲长江公路大桥上部结构施工技术
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 悬索桥 上部结构 悬吊系统 钢箱梁 吊装 施工技术
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 设计施工|Design and Construction
研究方向 页码范围 33-39
页数 7页 分类号 U448.25|U445.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2022.01.006
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
上部结构
悬吊系统
钢箱梁
吊装
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
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2
总被引数(次)
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