作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对基坑开挖影响地铁车站结构安全的问题,基于静力水准仪建立静力水准监测系统并对其进行精度评估,实验结果表明:基坑开挖过程中各个监测点位具有相同的变化趋势,施工周期内对车站造成约5mm沉降影响,基坑开挖的前6天,沉降监测点位均未发生明显变化;基坑开挖第14天,4个监测点位均发生基坑开挖过程中单日最大变化量;基坑开挖至第35天,监测点沉降变化速率明显降低,直至基坑开挖结束,监测点位未发生明显沉降变化.基于传统二等水准测量对其进行精度评估,结果表明:基坑开挖过程中监测点静力水准监测系统精度优于0.3mm,验证了基于静力水准监测系统在基坑开挖过程中对地铁车站沉降监测的有效性与正确性,同时解决了传统人工水准测量的不足之处.
推荐文章
静力水准自动化监测系统在高拱坝运行监测应用
坝体沉降
自动化监测
测量精度
应用优势
静力水准系统在BEPCⅡ预准直中的应用
静力水准系统
预准直
数据分析
静力水准自动监测系统的研究
静力水准
自动监测
垂直位移
地铁隧道
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 静力水准监测系统在地铁监测中的应用分析
来源期刊 经纬天地 学科 地球科学
关键词 静力水准监测系统 基坑 地铁 沉降 二等水准
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 测量测绘
研究方向 页码范围 14-16,26
页数 4页 分类号 P228
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7563.2022.01.006
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
静力水准监测系统
基坑
地铁
沉降
二等水准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
经纬天地
双月刊
1673-7563
14-1372/P
大16开
太原市迎泽大街136号
1986
chi
出版文献量(篇)
1168
总下载数(次)
1
论文1v1指导